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[行车安全] 跑高速最怕刹车失灵,遇到这样的情况敢不敢挂上空挡?

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发表于 2018-11-28 08:49:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
刹车失灵情况下不建议挂空档,反而要利用变速箱低挡位反制动车辆来控制车速。当刹车失灵后,可以利用强制降挡,手刹,上坡路,高速路的避险车道等进行车速的控制。自动挡车型刹车失灵:
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对于自动挡,一般出现刹车失灵后,首先试下多踩几次刹车试下是否还可以制动,如果还是制动失灵,建议马上切入使用低速挡(如DS挡,L挡,M2、M1挡),利用低速挡的发动机制动降低车速,当车速较低后再利用驻车制动控制车速,最后再换入空挡即可。
如果是配备电子手刹的车型还可以在任何车速下长时间拉起电子进行紧急制动,但如果是普通机械手刹不能去直接猛拉手刹进行制动,否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断,使手刹失效、或车辆后轮抱死导致车辆失控, 正确的方法是在车速稍微平稳、车速明显降下来时,再拉手刹将车子刹停缓缓拉起手刹,分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是,拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险(放心保)按钮,这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹车锁死。
对于手动挡车型刹车失灵:
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手动挡的车要根据车速降低2-3个挡(车速50码以上最多只能降至2挡,50码以下才能换至1挡),然后踩下离合换好挡后,松开离合时还要适当加大油门,防止发动现与变速箱的速差过大导致车辆突然驱动轮打滑严重导致失控。
下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,并结合以上相关方式选择合适方式,如果一时找不到,可以利用路边合适的地形、物体,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
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一般只要定期保养检查,提前对制动片,制动油液的检查与更换,行驶中出现制动噪音持续并且明显,或者制动液不足警告灯点亮时及时处理,这样基本可以有效降低制动失灵的事故发生。
跑高速最怕刹车失灵,遇到这样的情况敢不敢挂上空挡?又长知识了
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